9月21日17點(diǎn)，集團(tuán)開(kāi)發(fā)路東延快速化改造工程跨京杭運(yùn)河大橋南幅鋼箱梁吊裝完畢，全橋?qū)崿F(xiàn)合龍。
京杭運(yùn)河大橋是開(kāi)發(fā)路項(xiàng)目全線的關(guān)鍵性工程，主橋設(shè)計(jì)為變截面鋼混混合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，鋼箱梁長(zhǎng)55米，寬20.25米，中心梁高3.5米，重約750噸。橋梁主跨150米，跨越京杭運(yùn)河主航道，系目前江蘇省同類(lèi)型橋梁最大跨度。 本次吊裝，采用雙榀菱形橋面吊機(jī)+智能同步提升系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“毫米”級(jí)整體精準(zhǔn)提升。吊裝合龍前夕，項(xiàng)目人員對(duì)合龍口進(jìn)行了48小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)，充分考慮溫度效應(yīng)、提升撓度變形等因素，確定最佳配切長(zhǎng)度，提前1天同溫同時(shí)配切到位，確保精準(zhǔn)合龍就位。
下一步，橋梁吊裝段將進(jìn)入焊接階段，后續(xù)欄桿、路燈安裝，橋面瀝青鋪設(shè)等工序陸續(xù)展開(kāi)。
撰稿/攝影 | 一公司
編輯 | 集團(tuán)辦公室
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