2022年3月22日下午15時(shí),金瀾灣沂河大橋鋼索塔T11-2節(jié)段完美就位,順利封頂,鋼索塔吊裝工作正式完成。
金瀾灣大橋索塔造型為兩個(gè)分離的八邊形塔柱向上合并成一個(gè)十四邊形塔柱,索塔總高度103.1米,采用鋼混組合橋塔。其中鋼索塔段為85.5米,共分為11個(gè)節(jié)段,單節(jié)段最重達(dá)157.8噸。
在鋼索塔施工中,對(duì)于拼裝質(zhì)量、測量精度等方面需要嚴(yán)格控制,特別是金瀾灣大橋這種多截面異型索塔。河道內(nèi)風(fēng)速的影響、天氣溫度導(dǎo)致鋼板變形的影響、不同截面測量角度的影響等都是擺在項(xiàng)目部面前的難題。為將影響因素控制到最小,項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)及多方案對(duì)比選擇,制定了切實(shí)可行的測量方案,并進(jìn)行了專項(xiàng)施工方案的編寫與論證。在第三方監(jiān)控單位的全程監(jiān)督與幫助下,將索塔精度控制在了毫米級(jí),保證了施工質(zhì)量,為后續(xù)斜拉索施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(撰稿/攝影:九公司)