早春日暖、新芽破土、萬(wàn)物復(fù)蘇，臨沂市政集團(tuán)創(chuàng)業(yè)路工程一標(biāo)段（中緯路-興業(yè)路）項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一幅“早春施工圖”躍入眼簾。
3月10日上午9時(shí)，隨處可見來(lái)往穿梭的施工車輛，干勁十足的施工人員，各種機(jī)械施工作業(yè)的轟鳴聲不絕于耳。“現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)有300余人、50余臺(tái)機(jī)械開足馬力作業(yè)，白天搶著干，夜間挑燈干，留給大家的時(shí)間特別緊張，我們要確?！逡弧?jié)前實(shí)現(xiàn)主路通車?！迸R沂市政集團(tuán)創(chuàng)業(yè)路工程一標(biāo)段（中緯路-興業(yè)路）六公司段項(xiàng)目經(jīng)理徐偉說(shuō)。
創(chuàng)業(yè)路工程一標(biāo)段由臨沂市政集團(tuán)承建，工程西起中緯路，東至興業(yè)路，全長(zhǎng)約3.7公里，規(guī)劃道路等級(jí)為城市主干路，雙向八車道。從工程建設(shè)之始，項(xiàng)目部加強(qiáng)內(nèi)部管理與施工組織，通過(guò)編制科學(xué)合理的施工方案，進(jìn)行BIM全過(guò)程技術(shù)交底，模擬工序作業(yè)，保證施工及時(shí)有效銜接，進(jìn)而保證項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)。
人言萬(wàn)事開頭難。施工區(qū)域地下管網(wǎng)復(fù)雜，有國(guó)儲(chǔ)燃?xì)狻⒂晡鬯?、?yáng)光熱力蒸汽管道、電力等多條管線，尤其西外環(huán)下穿通道工程還涉及超高壓燃?xì)庵鞴艿馈?0萬(wàn)噸自來(lái)水管道，一旦觸碰到，后果不可想象?！霸趺崔k？像‘考古’一樣干！”有多年施工管理經(jīng)驗(yàn)的徐偉神情堅(jiān)定，“只能像‘繡花’一樣分段作業(yè)，用小型機(jī)械和人工，一點(diǎn)點(diǎn)把管線找到保護(hù)起來(lái)再施工?！蓖瑫r(shí)，項(xiàng)目部加強(qiáng)與管線歸屬單位的密切協(xié)調(diào)，保證管線不受影響，最大化加快施工進(jìn)度。
西外環(huán)下穿通道是我市西部城區(qū)南北交通“大動(dòng)脈”的“咽喉”，交通疏導(dǎo)及轉(zhuǎn)換壓力非常大，是創(chuàng)業(yè)路工程的施工重點(diǎn)。
“越是難啃的骨頭越要啃下來(lái)！”創(chuàng)業(yè)路工程一標(biāo)段（中緯路-興業(yè)路）六公司段項(xiàng)目總工文永龍說(shuō)。樁基施工的進(jìn)度和質(zhì)量直接決定了后續(xù)施工各環(huán)節(jié)的推進(jìn)，且西外環(huán)下穿通道地質(zhì)條件復(fù)雜，多硬質(zhì)巖石及溶洞，對(duì)樁基施工提出了巨大的挑戰(zhàn)。目前西外環(huán)下穿通道基坑開挖寬度達(dá)31米，挖深達(dá)10米，長(zhǎng)度達(dá)555米，開挖土石方量達(dá)5萬(wàn)立方米。打樁時(shí)要寸步不離，一刻也不能離開。為盡快完工，項(xiàng)目部組織人員24小時(shí)不間斷輪流作業(yè)?！翱傊?，人歇機(jī)械不能停！”文永龍對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度提出了嚴(yán)格要求并監(jiān)督落實(shí)。
“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”正月初三，項(xiàng)目全體人員舍棄與家人的團(tuán)聚，冒著嚴(yán)寒吹響了“開工號(hào)”，他們以路為家，開啟了筑夢(mèng)之旅。
23歲的項(xiàng)目測(cè)量施工主管伏鵬丞也不例外。從金雀山路西延工程、沂河高架路，再到創(chuàng)業(yè)路工程，伏鵬丞一路學(xué)、一路干，如今已成長(zhǎng)為經(jīng)驗(yàn)豐富的“行家里手”。“樁基混凝土灌注的過(guò)程中需要全程盯著，萬(wàn)一出現(xiàn)溶洞、塌孔等情況，需要立即處理，片刻不能耽誤。工期這么緊，我們每個(gè)人都是連軸轉(zhuǎn)，雖然辛苦，但是看著我參建的工程成為一張張‘城市名片’，心里無(wú)比自豪?！边B續(xù)工作22小時(shí)的伏鵬丞剛剛結(jié)束了一場(chǎng)“戰(zhàn)斗”后傾吐肺腑之言。
“每一道工序的技術(shù)交底是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵?！痹谟兄癇IM高手”之稱的張寶源看來(lái)，能將自己會(huì)BIM動(dòng)畫制作的特長(zhǎng)運(yùn)用于路基工程、管道工程施工中，是一件特別幸福的事。而在對(duì)各施工工藝的動(dòng)畫制作過(guò)程前，張寶源需將每一道工序的步驟、注意事項(xiàng)弄明白，再將這些內(nèi)容在BIM動(dòng)畫交底中體現(xiàn)出來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中，張寶源不僅加深了對(duì)各工序在實(shí)際實(shí)施時(shí)的熟練性，也讓每一道工序的技術(shù)交底更加通俗易懂。
日均2萬(wàn)步，以工地為家，是現(xiàn)場(chǎng)施工主管彭洪通的常態(tài)?！绊?xiàng)目建設(shè)很考驗(yàn)人，我不怕累，要把自己鍛煉成為站得出、頂?shù)蒙?、靠得住的樣子?！眲倓偱c導(dǎo)師一起熬完大夜、雙眼通紅的彭洪通言語(yǔ)中透著自豪。
作為團(tuán)隊(duì)的“新生力量”、城市建設(shè)的主力軍，盡管風(fēng)雨兼程，但他們身上有使不完的干勁和熱情。他們逢山開路越天塹，遇水架橋繪彩虹，不斷書寫著工程建造的傳奇，演繹著敬業(yè)奉獻(xiàn)的動(dòng)人故事。
項(xiàng)目的順利推進(jìn)離不開各方的信任與支持、關(guān)懷與肯定。在3月3日召開的項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)上，市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人在聽取項(xiàng)目工期計(jì)劃安排、管線遷改、剩余障礙物征收計(jì)劃等情況匯報(bào)后，要求駐地政府、各參建單位等團(tuán)結(jié)協(xié)作，加速推進(jìn)，確保按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。這為工程順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
筑路架橋，造福百姓，是建設(shè)者不變的初心和使命。工程建成后，將成為臨沂西城陸港園區(qū)與木業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的連廊，也將提升該區(qū)域交通效率、改善出行環(huán)境、對(duì)推動(dòng)片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流暢通有重要意義。截至目前，整個(gè)工程中南北兩側(cè)雨污水管道、電力管道已基本實(shí)現(xiàn)貫通，路面鋪設(shè)已完成52%，為按期實(shí)現(xiàn)主路通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
精心雕琢精品，潛心筑就好路。臨沂市政集團(tuán)創(chuàng)業(yè)路工程建設(shè)者將賡續(xù)久久為功的韌勁、馳而不息的精神，把創(chuàng)業(yè)路打造成品質(zhì)路、樣板路、致富路、騰飛路。
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