全長30.3公里，包含3座大橋、4座中橋、2座小橋，涵洞80道，天橋3座。工程總造價5.5億元，其中材料部分占到70%。合同工期兩年，實際有效工期8個月。這——就是六公司承建的沂南S229沂邳線改建工程的幾個關(guān)鍵數(shù)字。
S229沂邳線孔家湖至譚家峪子段改建工程，起點是沂水界，終點為沂南縣迎賓路。項目路線全長30.315公里，全線需要完成橋梁預(yù)制板472片，樁基260顆，石子82.4萬噸，石粉29.2萬噸，水泥6.1萬噸，鋼筋4590噸，瀝青混凝土21.5萬噸，砂5萬余立方米。
五福山梁場
工程于2017年9月中標(biāo)，要求2019年底完成。但由于規(guī)劃的路線占用耕地，后又進(jìn)行路線調(diào)整，一直到2019年4月底才全面開工，有效工期也壓縮到了8個月。工程全線路況錯綜復(fù)雜。村莊、農(nóng)田、山嶺、河灘，九曲十八彎，開車一個單趟就得兩個多小時。要是各個施工面停車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一個上午就過去了。六公司副經(jīng)理、S229項目經(jīng)理盧偉經(jīng)常一上工地轉(zhuǎn)上兩圈，就從早上5點一直轉(zhuǎn)到了晚上天黢黑。
山嶺中開路
戰(zhàn)線長、任務(wù)重、時間緊，工作面又受拆遷影響，無法大面積展開，七零八碎，既像“網(wǎng)格”又像“雞腸子”。例如工程標(biāo)尾有個37萬余方的挖方段，需運(yùn)至其他段進(jìn)行路基回填。但因中間有三個墳頭七棵楊樹把整個路基斷開，便道不通，造成車輛、物料就得多繞幾公里，施工也無法連續(xù)進(jìn)行。僅這一處的障礙，經(jīng)過千方百計、多途徑協(xié)調(diào)，兩個月后才得以解決。汶河橋東30米梁場，本來4月份進(jìn)場后可以施工，但因上方有高壓線及拆遷障礙，只能設(shè)9個臺座，一直到8月8日拆除高壓線及障礙后，才又加到了15個臺座。
汶河大橋
汶河大橋下部結(jié)構(gòu)
汶河大橋是全線7座橋梁中最大的一座，全長396米，箱梁跨徑達(dá)30米，光這一座橋的橋板就需要104片。梁場拆不出來影響預(yù)制，橋面第二孔上方的高壓線直到8月29日拆除，橋板才開始吊裝。汶河大橋施工負(fù)責(zé)人孔曉婷說：“時間緊得容不得一秒松懈?！?
孔曉婷在汶河大橋
的確，從4月底到10月中旬，除了拆遷，還有汛期臺風(fēng)、環(huán)保治理等影響因素。公路工程嚴(yán)格規(guī)范的程序也緊上加緊，任何一道工序都要先做試驗，驗收合格審批同意后，才能動工。一個個試驗一道道來，時間上想搶也搶不了。
千方百計，咬牙奮戰(zhàn)
千難萬難怎么辦？項目部全體人員咬緊牙關(guān)，一個字“干！”
因路基回填以填石為主，工程需要大噸位的壓路機(jī)，本地缺少機(jī)械，坐鎮(zhèn)沂南的集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)連夫臣連夜從徐州調(diào)來；原來回填40厘米的水泥土，因沒有土源，積極爭取后變更為頁巖土；頁巖取土場經(jīng)過多方協(xié)調(diào)直到10月12日才審批完成，17萬方缺口的渣土并沒有等、靠，千方百計聯(lián)系土源能干先干；從路基挖出來的紅砂巖磕成石子，用在滲水盲溝上，既省石料，又節(jié)能環(huán)保。
變廢為寶的紅砂巖
為迎接沂南縣讀書會，縣指揮部要求10月1日正陽路至沂蒙快速路一段必須具備通車條件。負(fù)責(zé)水穩(wěn)施工的王磊排好計劃，9月25日必須完成三層水穩(wěn)基層，才不耽誤攤鋪瀝青。
9月6日，在濟(jì)寧太白湖跨老運(yùn)河橋工程剛剛結(jié)束戰(zhàn)斗任務(wù)的王磊，家都沒回，直接“空降”到了沂南工地。從那天開始，一直連軸轉(zhuǎn)到了9月25日。25日這天從早上6點一停不停干到晚上6點，工人不樂意了，想收工歇歇。王磊遞上煙，又給20多個工人買上盒飯，蹲在工地上吃完。工人們這才繼續(xù)加班，一鼓作氣干到夜里11點半，終于完成了所有水穩(wěn)攤鋪任務(wù)。當(dāng)天攤鋪水穩(wěn)碎石1600米，7985噸，創(chuàng)了王磊自己水穩(wěn)攤鋪的單日最高紀(jì)錄！
負(fù)責(zé)全線水穩(wěn)的王磊
10月12日，剛剛下過雨后，王磊看到水穩(wěn)基層可以施工了，趕緊組織工人配合水車清掃路面，裝載機(jī)接著搶修山坡便道，所有機(jī)械人員全部到位，水穩(wěn)攤鋪繼續(xù)搶趕，現(xiàn)場機(jī)械轟鳴不斷。
截至10月12日，項目已完成挖運(yùn)土、石方92.5萬余方，回填路基86.4萬余方，過路通涵76道，水穩(wěn)碎石15.6萬噸，橋梁完成工程量的75%，橋板預(yù)制完成272片。
無怨無悔，默默奉獻(xiàn)
沂南S229項目共有人員30名，除了5人是9月初從濟(jì)寧工地來的，開始的幾個月就是25個人在30多公里路線、4個拌合站和4個梁場上忙碌，撒開了連人都找不著。工作量大，人員少，一個人都是當(dāng)成幾個人使。工地上每個人都咬緊牙關(guān)，沖鋒在前，但背后卻都有著不為人知的辛酸。
項目經(jīng)理盧偉，從4月份進(jìn)場就一頭扎在了沂南。8月10日，老父親腦梗住院，光在急救室就搶救了兩天。由于盧偉靠不上，只好讓父親住進(jìn)了日照市人民醫(yī)院，由離家近的姐姐負(fù)責(zé)照顧。從那天起，盧偉經(jīng)常是晚上工地忙完后，開接近兩個小時的車趕到醫(yī)院，夜里陪著父親，第二天一早又趕回工地。
項目經(jīng)理盧偉
負(fù)責(zé)五福山梁場的劉陽，又黑又瘦，除了306片梁板，還管著拌合站、鋼筋加工，大大小小、方方面面都是他一個人負(fù)責(zé)。從8月中旬梁場大規(guī)模生產(chǎn)以來，每天都是早上5、6點開始，一直干到半夜，凌晨2、3點也是常有的事兒。可不管夜里干到多晚，他都要開車趕回家去。原來，劉陽的父親腦血栓住院，母親在醫(yī)院照顧父親，家里的兩個孩子全是妻子一個人照料。大兒子今年5歲，小女兒才剛剛4個多月，經(jīng)常是妻子抱著睡著的女兒去幼兒園接兒子。劉陽要是不回家，妻子連口囫圇飯都吃不上?？晒さ厣系囊淮蠖咽聝阂卜挪幌?，里里外外就他一個人，一個蘿卜一個坑，一請假就意味著工地停擺。而且他干活兒有數(shù)，“扔了扒犁抓掃把”，安排地妥妥當(dāng)當(dāng)。有他在現(xiàn)場盯著，領(lǐng)導(dǎo)和項目人員都踏實放心。
劉陽在測量鋼筋
施工員李世名，負(fù)責(zé)路基施工、測量放線。去年5月剛剛轉(zhuǎn)為勞務(wù)派遣人員的他，充分發(fā)揚(yáng)了市政人吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨的作風(fēng)。無論幾點到工地，他永遠(yuǎn)在現(xiàn)場。不管問他什么問題，都對答如流，心中有數(shù)。雖然為人低調(diào)樸實，但干起活兒來是又吃苦又能拼！
施工員李世名
從濟(jì)寧回來的劉相龍，也是一頭“老黃?！?。天天早上5點多就到了工地，指揮車輛、收料、現(xiàn)場施工，微信運(yùn)動里每天都得走個3萬多步
劉相龍和王磊搭檔
項目總工韓繼富，從2015年起就扎根沂南，他懂規(guī)范、會施工，干活兒板正、一絲不茍。他編制的施工方案，用業(yè)主的話說就是“挑不出一點毛??！”
項目總工韓繼富
資料員李友鳳，一個人干了四個人的活兒。正常這么大的工作量，又是公路工程，至少得3、4個人負(fù)責(zé)資料整理?？衫钣养P一個人整得井井有條，裝資料的盒子擺了一面墻。然而作為兩個孩子的媽媽，這背后付出的辛苦，只有她自己知道。大女兒6歲剛上小學(xué)一年級，小兒子才2歲，有時想媽媽了，直接到周末跟著李友鳳住到了工地上。
資料員李友鳳
一張張面孔背后是一個個動人的故事，一個個身影背后是無數(shù)默默支持的家人，就像劉陽說的“工地上都這樣，大家都如此啊！”
是??！工地上都是這樣，大家都是如此?？傻降资鞘裁粗沃@些可愛的市政家人如此能打敢拼，如此默默奉獻(xiàn)？
平整的路面
連夫臣感慨地說：“一是六公司班子團(tuán)結(jié)，人心齊泰山移。第二這是六公司辛辛苦苦承攬來的外部工程，是從市場找飯碗。這種不畏困難的開拓精神，值得大書特書！”
面對艱巨的任務(wù)、嚴(yán)峻的形勢、空前的壓力和挑戰(zhàn)，六公司經(jīng)理李世存迎難而上：“10月1日前咱已經(jīng)圓滿完成了正陽路至快速路段的施工任務(wù)，年底前，必須確保關(guān)鍵段完成通車，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主的期望。”
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