2020年11月11日凌晨三點(diǎn)，青龍河治理提升二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明、機(jī)械轟鳴，100多輛運(yùn)輸車輛來來往往，河道內(nèi)的18臺(tái)挖掘機(jī)正在進(jìn)行河道鋪底，青龍河治理提升工程正式進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
石料運(yùn)輸
截至目前，青龍河河道清淤工作已基本完成，正在進(jìn)行河道鋪底施工。本次青龍河清淤工程將采用干塘清淤法清淤，淤泥清除完成后，進(jìn)行河道鋪底及水生植物種植。此次河道鋪底需要運(yùn)輸石塊達(dá)6萬立方，工程量很大。按照揚(yáng)塵治理、城市交通管控等各方要求，工程車輛只能夜間通行，時(shí)間緊，任務(wù)重，工程進(jìn)度推進(jìn)受到阻礙。
張衛(wèi)強(qiáng)局長(zhǎng)視察青龍河工程
為確保工程順利推進(jìn)，市住建局黨組書記、局長(zhǎng)張衛(wèi)強(qiáng)，副局長(zhǎng)張世彬深入青龍河二期工程項(xiàng)目一線現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)解決具體困難問題。在市住建局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的組織協(xié)調(diào)下，項(xiàng)目人員全力以赴，日夜奮戰(zhàn)，一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)正式打響。
張世彬局長(zhǎng)視察青龍河工程
項(xiàng)目經(jīng)理武永東說：“為了保證石料運(yùn)輸正常進(jìn)行，辦理車輛通行證，對(duì)工程各出料口提前謀劃、商討確定多條路線，確保石料供應(yīng)及時(shí)......從昨天凌晨6點(diǎn)開始，100多輛運(yùn)輸車陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，24小時(shí)不間歇供應(yīng)。副總經(jīng)理郭春強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮，項(xiàng)目人員全員出動(dòng)，7個(gè)進(jìn)料口同時(shí)進(jìn)料。一天一夜完成了500多車次石料的運(yùn)輸任務(wù)，多達(dá)7500立方。這是前期四五天完成的量，我們一天就完成了，連我自己都有點(diǎn)不敢相信。雖然已經(jīng)連續(xù)加班四五天，但此刻說起這些還是很興奮。下一步我們將繼續(xù)努力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更快更好地完成施工任務(wù)。"
青龍河治理工作一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)，自開工以來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目人員全力投入到工程建設(shè)中。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，圍繞時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，倒排工期、重點(diǎn)攻堅(jiān)，重點(diǎn)解決好交叉施工問題，保證工程各工序同步開展，不斷提高工程建設(shè)效率。把工程質(zhì)量作為工程管理最重要的事情抓牢抓好，加強(qiáng)工程質(zhì)量管控，精心、精細(xì)做好各個(gè)細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取在年底保質(zhì)保量完成主要工程內(nèi)容。
（撰稿/攝影：一公司）
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